1.Cserélhető keményfém kopólemezek 2.Automatikus láncbeállító és kétirányú HD vágólánc 3.Kettős hegyű keményfém fogak előre vagy hátramenetben történő vágáshoz

A Railway Excavator egy speciális, nagy teherbírású gép, amelyet hatékony ballaszt-lejtővédelemre és -eltávolításra terveztek a vasúti karbantartás során. A fejlett hidraulikus rendszerekkel és robusztus tartozékokkal felszerelve gyors ballasztkezelést, precíz lejtőformázást és egyidejű többfeladatos munkavégzést (pl. ásás, szintezés és tömörítés) tesz lehetővé a pálya stabilitása érdekében. Terephez alkalmazkodó kialakítása állítható nyomvonalakkal és időjárásálló alkatrészekkel lehetővé teszi a különféle környezetekben való működést, az alagutaktól a dombos régiókig. A továbbfejlesztett biztonsági funkciók közé tartoznak az akadályérzékelő érzékelők és a megerősített kezelőfülke a balesetek megelőzésére. Több vasúti projektben is bevált, ez a kotrógép a magas termelékenységet a minimális infrastruktúra-megszakítással ötvözi, amit a sürgős karbantartási igényekhez rendelkezésre álló bőséges készlet is támogat.

A JG180S kerekes típusú vasúti talpfák cserekotró egy élvonalbeli, többfunkciós gép, amelyet nagy hatékonyságú vasúti pályakarbantartásra és -korszerűsítésre terveztek, és integrálja a hidraulikus tartozékokat (pl. megerősített talpfogók, ballasztekék) és 360°-os forgatóképességeket, lehetővé téve a gyors telepítést, a talpfák kivonását és a ballasztok gyors eltávolítását. A sínre szerelt mobilitás és az állítható futómű segítségével stabil működést biztosít a vágányokon, miközben óránként 60-70 talpfát ér el, ami 20+ fizikai munkásnak felel meg, jelentősen csökkentve a munkaerőköltségeket és az állásidőt. A JG 5044-1993 fékezési szabványoknak való megfelelés és a szigetelt sínkerekek garantálják az üzembiztonságot és megakadályozzák a vasúti jelzések elektromos interferenciáját, összhangban a vasúti automatizálás és a fenntartható infrastruktúra-karbantartás globális trendjeivel. Moduláris felépítése támogatja a gyorsan rögzíthető eszközöket, mint például az árnyékoló kanalakat és a döngölőmodulokat a több forgatókönyvű alkalmazásokhoz vasúti korszerűsítéseknél, pályajavításoknál és ballaszttisztításnál, míg az olyan funkciók, mint az ütközésgátló érzékelők és az alacsony profilú alváz minimálisra csökkentik a pálya megszakítását a műveletek során. Ez a kotrógép a következő generációs vasúti megoldásokat példázza, a precíziós tervezést fejlett biztonsági protokollokkal kombinálva, tükrözve az olyan innovációkat, mint az AI-vezérelt akadályérzékelés és a modern vasúti rendszerekben tapasztalható valós idejű adatkapcsolat.

A JG180S kerekes típusú vasúti talpfák cserekotró egy nagy hatékonyságú, többfunkciós gép, amelyet vasúti pálya karbantartására terveztek. Hidraulikus tartozékokkal (pl. talpfogók, ballasztekék) és 360°-os forgathatósággal felszerelve lehetővé teszi a talpfa gyors kihúzását, telepítését és ballasztkezelését. Sínre szerelt mobilitása és állítható futóműve stabil működést biztosít a vágányokon. Megfelel a JG 5044-1993 fékszabványoknak, növeli a biztonságot és a termelékenységet, 20+ fizikai dolgozót helyettesítve. Ez a kotrógép ideális vasúti korszerűsítéshez, vágányjavításhoz és ballaszttisztításhoz, és egyszerűsíti a műveleteket, miközben minimalizálja az állásidőt.

Az új vasúti talpfák cseregépének bevezetése után az üzemi hatékonyság eléri a 40-50 talpfát / óra, ami elérheti a 20 fizikai dolgozót, jelentősen csökkentve a munkaerő-gazdálkodási költségeket és javítva az üzembiztonságot.

A Railway Dual-Head döngölőgép a vasúti mérnöki gépek egyik kulcseleme, amelyet a pályaszerkezetek alatti ballaszt tömörítésére és stabilizálására terveztek. A kettős döngölőfejnek köszönhetően hatékonyan javítja a pálya geometriáját és a vezetési minőséget. A fejlett hidraulikus rendszerekkel és precíziós vezérléssel felszerelt gép nagy pontosságú döngölési műveleteket biztosít. Robusztus felépítése és tartóssága alkalmassá teszi a nehéz vasúti karbantartási környezetekhez. Fokozott termelékenységével és megbízhatóságával a kétfejes szabotázs kulcsfontosságú szerepet játszik a vasúti infrastruktúra karbantartásában, a biztonság növelésében és a vágány élettartamának meghosszabbításában.

Egy párnacserélő gép átlagosan 1,5 párnát tud cserélni percenként, ami nagymértékben csökkenti a munkaerő-gazdálkodási költségeket és javítja az üzembiztonságot.

A vasúti ballaszt szabotázsa, egy régi és megbízható tisztítóeszköz, amely a legkülönfélébb alkalmazásokban kiváló, a legmodernebb K F technológiával megerősítve, amely páratlan teljesítményszintre emeli. Robusztus gyártási szabványai megingathatatlan megbízhatóságot garantálnak, míg a kiterjedt értékesítési hálózat zökkenőmentesen kielégíti a piac folyamatosan változó igényeit. A vasúti biztonság megőrzése iránt elkötelezetten ez a szabotázs az iparág kiválóságáról tanúskodik.

Bemutatjuk prémium minőségű vasúti kotrógépünket, a tökéletes megoldást az igényes ballaszttömítési műveletekhez. A megbízható alkatrészekből kialakított, robusztus szerkezettel büszkélkedő, nagy teherbírású gépet úgy tervezték, hogy ellenálljon a legkeményebb vasúti környezetnek és a hosszan tartó használatnak. Szigorú minőség-ellenőrzési intézkedésekkel kotrógépünk hosszan tartó teljesítményt és páratlan hatékonyságot biztosít, a vasúti karbantartás és infrastruktúra-fejlesztés szigorú követelményeinek megfelelően. Ideális ballasztdöngöléshez és vágányfelújításhoz, ez a kotrógép a legjobb eszköz a vasúti rendszerek biztonságának, stabilitásának és általános teljesítményének fokozására világszerte.